A la hora de cambiar los neumáticos de tus bicicletas o de personalizar las llantas de sus ruedas con adhesivos, es imprescindible conocer las unidades de medida de cubiertas de bicicleta.
Igualmente, en Proadhesive, para poder diseñar las pegatinas para llantas de bicicleta de cada ciclista, nos es imprescindible conocer las medidas de sus cubiertas o, más concretamente, las medidas de sus llantas.
Para definir las medidas de una llanta, primero hay que elegir la unidad de medida de neumáticos de bici que se quiere utilizar y existen varias posibilidades:
- La anglosajona.
- La francesa.
- La ETRTO.
En Proadhesive, nos hemos decantado por la ETRTO por ser la unidad estandarizada a nivel europeo y reconocida mundialmente para indicar las dimensiones de cualquier tipo de neumático.
A continuación, vamos a intentar explicar las diferencias entre cada una de estas medidas de neumáticos de bicicleta.
Unidad de medida europea ETRTO
La unidad de medida ETRTO se expresa en milímetros. Es una unidad de medida estandarizada a nivel europeo y reconocida mundialmente a la hora de indicar dimensiones de neumáticos. La norma está regida por la European Tyre and Rim Technical Organisation, cuya abreviación se corresponde con ETRTO.
Esta norma utiliza dos números representados según el formato XX-XXX, por ejemplo 35-622. Cada número, se refiere a lo siguiente:
- La sección del neumático, es decir, su anchura (con la rueda inflada) en milímetros.
- El diámetro interior del neumático en milímetros.
Por ejemplo, un neumático 35–622 tendrá 35mm de ancho y 622mm de diámetro interior.
Unidad de medida de cubierta de bicicleta ETRTO
La unidad de medida ETRTO es la referencia a la hora de elegir cualquier tipo de neumático.
Es importante destacar que el diámetro ETRTO corresponde al diámetro interior del neumático, así como al diámetro exterior de la llanta de tu bicicleta. Por ese motivo es especialmente importante a la hora de escoger qué pegatinas encajan en las llantas de tu bicicleta. Para ello, deberás conocer también el perfil de tus llantas, es decir, la distancia entre el diámetro exterior e interior de tus llantas expresada en milímetros.
Unidad de medida francesa
La unidad de medida francesa se expresa en milímetros. Se usa comúnmente para designar las dimensiones de los neumáticos de bicicleta de carretera y de ciudad. Se expresa en formato XXXxXXX, por ejemplo, 700x35C, que se corresponde a lo siguiente:
- Diámetro exterior del neumático en milímetros.
- Sección del neumático en milímetros.
Unidad de medida de cubierta de bicicleta francesa
A diferencia de la unidad de medida ETRTO, la unidad de medida francesa, define el diámetro exterior del neumático, es decir, que incluye la distancia entre el borde y la banda de rodadura y por lo tanto, dicho diámetro siempre será mayor que el diámetro exterior de la llanta.
La unidad de medida francesa, no está estandarizada y las dimensiones de las cubiertas de la bicicleta pueden variar de una marca a otra por lo que no es demasiado fiable. Un neumático de bicicleta de carretera de 700×25 de cierta marca puede ser más estrecho que un neumático de carrera de 700×25 de otra marca.
Unidad de medida anglosajona
La unidad de medida anglosajona es utilizada comúnmente para definir las medidas de cubiertas de MTB (Mountain Bike). Se expresa en pulgadas y según el formato XXxX,XX, por ejemplo 24×1,75, que corresponde a lo siguiente:
- Diámetro exterior del neumático en pulgadas.
- Sección del neumático en pulgadas.
Unidad de medida de cubierta de bicicleta anglosajona
Como se puede apreciar en la imagen anterior, al igual que la unidad de medida francesa, la unidad de medida anglosajona define el diámetro exterior del neumático pero en pulgadas, el cual siempre será mayor que el diámetro exterior de la llanta.
La unidad de medida anglosajona tampoco está estandarizada, por lo que las medidas de las cubiertas pueden variar de una marca a otra y, por lo tanto, tampoco es demasiado precisa ni fiable y puede llevar a la confusión. Por ejemplo, los neumáticos con diámetro de 559mm (BTT), 571mm (triatlón) y 590mm (bicicleta del tipo holandés) se consideran todos como neumáticos de 26″. Otro ejemplo serían los neumáticos de 622mm y de 635mm, que se consideran ambos como neumáticos de 28″.
Finalmente y a modo de ejemplo, un neumático 35–622 según la medida ETRTO y otro 700–35 según la medida francesa son lo mismo, el típico neumático de bici de carretera. En el primero se da el diámetro interior de la cubierta y en el segundo el exterior.