Unités de mesure pour les pneus de vélo

Unités de mesure pour les pneus de vélo

Les anglo-saxons, les français et l'ETRTO

Lorsqu’il s’agit de changer les pneus de vos vélos ou de personnaliser les jantes de vos roues avec des autocollants, il est indispensable de connaître les unités de mesure des pneus de vélo.

De même, dans Proadhesive, pour pouvoir concevoir les autocollants pour jantes de vélo de chaque cycliste, il nous est indispensable de connaître les mesures de leurs pneus ou, plus précisément, les mesures de leurs jantes.

Pour définir les mesures d’une jante, vous devez d’abord choisir l’unité de mesure de pneu de vélo que vous souhaitez utiliser et plusieurs possibilités s’offrent à vous:

  • Les anglo-saxons.
  • Les français
  • La ETRTO.

Chez Proadhesive, nous avons opté pour l’ETRTO car c’est l’unité standardisée au niveau européen et reconnue mondialement pour indiquer les dimensions de tout type de pneu.

Ensuite, nous essaierons d’expliquer les différences entre chacune de ces tailles de pneus de vélo.

Unité de mesure européenne ETRTO

L’unité de mesure ETRTO est exprimée en millimètres. Il s’agit d’une unité de mesure normalisée au niveau européen et reconnue dans le monde entier pour indiquer les dimensions des pneus. La norme est régie par European Tyre and Rim Technical Organisation, dont l’abréviation correspond à ETRTO.
Cette norme utilise deux nombres représentés au format XX-XXX, par exemple 35-622. Chaque numéro renvoie aux éléments suivants:

  • La section du pneu, c’est-à-dire sa largeur (avec la roue gonflée) en millimètres.
  • Diamètre intérieur du pneu en millimètres.

Par exemple, un pneu 35–622 aura une largeur de 35mm et un diamètre intérieur de 622mm.

Unité de mesure des pneus de vélo ETRTO
Unité de mesure des pneus de vélo ETRTO

L’unité de mesure ETRTO est la référence lors du choix de tout type de pneu.

Il est important de noter que le diamètre ETRTO correspond au diamètre intérieur du pneu, ainsi qu’au diamètre extérieur de la jante de votre vélo. Pour cette raison, il est particulièrement important de choisir les autocollants adaptés aux jantes de votre vélo. Pour cela, vous devez également connaître le profil de vos jantes, c’est-à-dire la distance entre le diamètre extérieur et intérieur de vos jantes exprimée en millimètres.

Unité de mesure française

L’unité de mesure française est exprimée en millimètres. Il est couramment utilisé pour désigner les dimensions des pneus de vélo de route. Il est exprimé au format XXXxXXX, par exemple 700x35C, ce qui correspond à:

  • Diamètre extérieur du pneu en millimètres.
  • Section du pneu en millimètres.
Unité de mesure française des pneus de vélo
Unité de mesure française des pneus de vélo

Contrairement à l’unité de mesure ETRTO, l’unité de mesure française définit le diamètre extérieur du pneu, c’est-à-dire qu’elle comprend la distance entre le bord et la bande de roulement et donc ledit diamètre sera toujours supérieur au diamètre extérieur de la jante.

L’unité de mesure française n’est pas standardisée et les dimensions des pneus vélo peuvent varier d’une marque à l’autre, elle n’est donc pas très fiable. Un pneu de vélo de route 700×25 d’une marque peut être plus étroit qu’un pneu de course 700×25 d’une autre marque.

Unité de mesure anglo-saxonne

L’unité de mesure anglo-saxonne est couramment utilisée pour définir les mesures des pneus VTT (Mountain Bike). Il est exprimé en pouces et selon le format XXxX,XX, par exemple 24×1,75, qui correspond à:

  • Diamètre extérieur du pneu en pouces.
  • Section du pneu en pouces.
Unité de mesure de pneu de vélo anglo-saxonne
Unité de mesure de pneu de vélo anglo-saxonne

Comme on peut le voir sur l’image précédente, comme l’unité de mesure française, l’unité de mesure anglo-saxonne définit le diamètre extérieur du pneu mais en pouces, qui sera toujours supérieur au diamètre extérieur de la jante.

L’unité de mesure anglo-saxonne n’est pas non plus standardisée, les mesures des pneus peuvent donc varier d’une marque à l’autre et, par conséquent, elle n’est pas trop précise ni fiable et peut prêter à confusion. Par exemple, les pneus d’un diamètre de 559mm (VTT), 571mm (triathlon) et 590mm (vélo de type hollandais) sont tous considérés comme des pneus de 26″. Un autre exemple serait les pneus de 622mm et 635mm qui sont tous deux considérés comme des pneus de 26″. 28  » pneus.

Enfin et à titre d’exemple, un pneu 35–622 selon la mesure ETRTO et un autre 700–35 selon la mesure française sont identiques, le pneu type vélo de route. Le premier donne le diamètre intérieur du couvercle et le second l’extérieur.